تانګیرانګ، اندونیزیا / RankWire.AI / – اندونیزیا د سه شنبې په ورځ د جاکارتا اصلي هوایی ډګر او څو سیمه ایز هوایی ډګرونه وروسته له هغه بیرته پرانیستل چې د اناک کراکاتو د اورشیندونکې ایرو له امله د هوایی سفر ګډوډ شو. د ګډوډۍ په جریان کې له ۳۴۰،۰۰۰ څخه ډیر مسافر د ځنډ، لغوه کیدو یا بدلون سره مخ شول. په ټول اندونیزیا کې نږدې ۳،۰۰۰ الوتنې د دې اغیز احساس کړ. چارواکو د سویکارنو-هټا نړیوال هوایی ډګر وروسته له هغه بیرته پرانیست چې بادونو د هوایی چلند له مهمو سیمو څخه ایرو پاکه کړه. اناک کراکاتو د سه شنبې په ورځ فعال پاتې شو، څارونکو د سهار په اوږدو کې درې کوچنۍ چاودنې ثبت کړې.
د ترانسپورت وزارت وویل چې د سویکارنو-هټا، حلیم پرداناکوسوما او حسین سسترانیګارا هوايي ډګرونو د سې شنبې په ورځ د ۱۲:۰۱ بجو خپل فعالیتونه بیا پیل کړل. د کورګ په بودیارتو هوايي ډګر او د پونډوک کیب هوايي ډګر د سهار په ۲:۲۵ بجو د جنوبي سوماترا په اتونګ بنګسو هوايي ډګر د دوشنبې په سهار بیا پرانیستل شول. په لامپونګ کې دوه هوايي ډګرونه، رادین انټین II او محمد توفیق کیماس، لاهم د وروستي رسمي ترانسپورت تازه معلوماتو کې د نورو ارزونې په تمه دي. د هوايي ډګر چارواکو د عادي عملیاتو له بیا پیل کیدو دمخه د الوتکو د خوندیتوب تفتیش امر هم وکړ.
د اناک کراکاتاو له خوا د جاکارتا او شاوخوا سیمو ته د الوتنو لپاره د هوايي ډګر له لارې د اور لګېدنې ایرې له لېږلو وروسته، د بندېدو لړۍ پیل شوه. د ګډوډۍ په جریان کې اته هوايي ډګرونو خپل فعالیتونه ودرول، په شمول د اندونیزیا د سویکارنو-هټا ترټولو بوخته نړیواله دروازه. د اور لګېدنې ایرې کولی شي د الوتکو انجنونو ته زیان ورسوي او لید کم کړي، چې دا د هوايي چلند لپاره یو جدي خطر جوړوي. چارواکو همدارنګه الوتکې د هغو ځایونو ته د ننوتلو څخه منع کړې چې څارنې ایرې کشف کړې. ګډوډي د کورنیو او نړیوالو مهالویشونو له لارې خپره شوه ځکه چې هوایی شرکتونو په اغیزمنو هوایی ډګرونو کې د الوتنو، راتګ او د الوتکو حرکتونه تنظیم کړل.
لوی هوايي ډګرونه د ایرو له پاکولو وروسته بیا پرانستل شول
د اناک کراکاتو د دوامداره فعالیت وروستۍ دوره د جمعې په ورځ ناوخته د جاوا او سوماترا ترمنځ په سوندا تنګي کې پیل شوه. د جمعې په ورځ د شپې په ۱۱:۰۷ بجو د اور لګېدو یوه دوامداره پیښه پیل شوه او د یکشنبې په ورځ د نیمې شپې وروسته لږ وروسته پای ته ورسیده. دا پیښه شاوخوا ۲۵ ساعته دوام وکړ. څارنې د دوامداره مرحلې له بندیدو وروسته د سټرومبولین اور لګېدو نورې پیښې ثبت کړې. مخکې له دې چې د ایرو ورېځې په ځینو سیمو کې ۵۰،۰۰۰ فوټو ته نږدې لوړوالی ته ورسیدې، د لویدیځ اندونیزیا په برخو کې د اور لګېدنې مواد خپاره کړل او د الوتنې لوی دهلیزونه یې ګډوډ کړل.
د جیولوژیکي ادارې اناک کراکاټو د اندونیزیا د اورشیندنې د خبرتیا دوهمه لوړه کچه کې ساتلې وه. چارواکو د اورشیندنې د فعال مرکز شاوخوا درې کیلومتره د وتلو زون ساتلی و. چارواکو د اورشیندنې د ایرو څخه اغیزمنو اوسیدونکو ته مشوره ورکړه چې بهر فعالیت کم کړي یا ماسکونه وکاروي. په بانټین او لامپونګ کې ساحلي ټولنو ته ویل شوي وو چې رسمي لارښوونې تعقیب کړي او د سونامي غیر تایید شوي ادعاوې رد کړي. د اورشیندنې د څارنې شبکې د اونۍ په پای کې د اوږدې مودې دوامداره اورشیندنې پای ته رسیدو وروسته د زلزلې او اورشیندنې فعالیت ثبتولو ته دوام ورکړ.
د سفر ګډوډي سلګونو زرو ته رسیږي
د سې شنبې په ورځ درې کوچنۍ چاودنې هغه وخت وشوې کله چې هوايي ډګرونه د څو ورځو بندښت له امله کار کاوه. چارواکو له آپریټرانو او هوايي شرکتونو څخه وغوښتل چې هغه الوتکې معاینه کړي چې د تړل کېدو پرمهال په ځمکه کې پاتې وې. په سویکارنو-هټا کې، ۱۷۸ الوتکې د بشپړ خدمت ته د بیرته راستنیدو دمخه د الوتنې وړتیا چکونو ته اړتیا درلوده. پیلوټانو او عملیاتي عملې هم د محدود هوایی ډګر په اړه لارښوونې ترلاسه کړې چې د آتش فشاني ایرو لرونکي دي. دا اقدامات د هوایی ډګرونو د بیا پرانستلو سره یوځای شول وروسته له هغه چې چارواکو پریکړه وکړه چې د الوتنې عملیاتو لپاره شرایط کافي ښه شوي دي.
اناک کراکاټو د سوندا تنګي کې یو فعال اورشیندی ټاپو دی او د کراکاټو آتش فشاني کمپلیکس څخه راپورته شوی. د دې فعالیت په 2026 کې ډیر شوی، په شمول د جولای راهیسې ثبت شوي اورشیندی. اورشیندی د 2018 په دسمبر کې د اورشیندی په جریان کې د لوی سقوط تجربه هم وکړه چې د نږدې ساحلونو په اوږدو کې وژونکې سونامي رامینځته کړه. اندونیزیا له 100 څخه ډیر فعال اورشیندی لري ځکه چې دا د آرام سمندر د اور په حلقه کې د لویو ټیکټونیک سرحدونو سره موقعیت لري، چیرې چې زلزلې او اورشیندی ډیری وختونه پیښیږي.
د اناک کراکاتو ایش په اندونیزیا کې نږدې ۳۰۰۰ الوتنې وکړې لومړی په عربي ورځپاڼې کې خپور شو: د عربستان د بدلون ورځنی ریکارډ. .